Erzurum ile Rize arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak önemli projelerden Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yolları hizmete girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı törenle açılan tünel, özellikle kış aylarında sürücülere zor anlar yaşatan Dallıkavak Geçidi'ne alternatif oldu.
2349 metre rakımda bulunan Dallıkavak Geçidi'ndeki 8 keskin viraj, yeni tünel sayesinde devre dışı kaldı. Sürücüler artık yüksek rakımlı ve zorlu geçiş yerine daha alçak seviyeden, güvenli bir güzergah üzerinden yolculuk yapabilecek.
20 Dakikalık Yol Artık 5 Dakikada Geçilecek
Bakan Uraloğlu, açılışı gerçekleştirilen projenin ulaşım süresinde önemli avantaj sağlayacağını açıkladı.
Toplam 9 kilometrelik kesimi kapsayan çalışmalar kapsamında yol yaklaşık 4,5 kilometre kısaldı. Daha önce yaklaşık 20 dakika süren geçiş süresi ise 5 dakikaya indirildi.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte yıllık 103 milyon lira ekonomik tasarruf sağlanması ve karbon emisyonunun yaklaşık 1350 ton azaltılması bekleniyor.
3 Bin 105 Metrelik Çift Tüplü Tünel İnşa Edildi
Dallıkavak Tüneli'nin teknik özelliklerini de paylaşan Uraloğlu, tünelin 3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa edildiğini belirtti. İki tüpün toplam uzunluğu 6 bin 210 metreye ulaşıyor.
Özellikle kış mevsiminde yoğun kar, buzlanma ve sert rüzgarın etkili olduğu bölgede yeni tünelin ulaşım güvenliğini artırması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu: Erzurum'a 168 Milyar Liranın Üzerinde Yatırım Yaptık
Açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda Erzurum'un ulaşım ve iletişim altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirildiğini söyledi.
Türkiye genelindeki kara yolu yatırımlarına ilişkin rakamları da paylaşan Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine çıkarıldığını ifade etti.
Tünel uzunluğunun ise 2002 yılında 50 kilometre seviyesindeyken bugün 898 kilometreye ulaştığını belirtti.
Erzincan-Erzurum-Kars Arasına Hızlı Tren Geliyor
Bakan Uraloğlu'nun törende gündeme getirdiği bir diğer önemli konu ise hızlı tren projesi oldu.
Erzincan-Erzurum-Kars hattının yüksek hızlı demir yolu ağına dönüştürülmesinin planlandığını açıklayan Uraloğlu, ilk aşamada mevcut demir yolu hattının elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini söyledi.
Sonraki aşamada ise çift hatlı hızlı demir yolu projesinin hayata geçirilmesinin hedeflendiğini belirten Uraloğlu, projenin bölgesel ulaşımın yanı sıra uluslararası bağlantılar açısından da önem taşıdığını dile getirdi.
Dadaşkent Kavşağı da Hizmete Açıldı
Açılış programında Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı da hizmete sunuldu.
Uraloğlu, kavşak projesiyle yıllık 137 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve yatırım maliyetinin yaklaşık bir yıl içerisinde karşılanmasının öngörüldüğünü açıkladı.
Erzurum Havalimanı'ndaki çalışmaların da son aşamaya geldiğini belirten Uraloğlu, projenin kısa sürede tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti.
Törenin ardından kurdele kesilerek tünel trafiğe açıldı. Bakan Uraloğlu, açılış sonrasında Togg marka otomobili kullanarak Dallıkavak Tüneli'nden geçti.
