Tarihi Hicaz Demiryolu hattının yeniden işler hale getirilmesi, Gaziantep ve çevre illerin ekonomisine ciddi ivme kazandıracak. Osmanlı döneminin en önemli ulaşım projelerinden biri olarak bilinen hat, yeniden ticaretin ve lojistiğin merkezi olma yolunda ilerliyor.
İslahiye Kaymakamı Mehmet Soylu, ilçedeki Sınır Kapısı’nda yaptığı açıklamada hattın stratejik önemine dikkat çekti. Soylu, Türkiye’nin demiryolu üzerinden Suriye’nin Halep kentine, oradan da başkent Şam üzerinden kutsal topraklara bağlandığını belirterek, “Bu güzergâh, yalnızca tarihî değil aynı zamanda ekonomik bir köprü niteliğinde” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun 23 Eylül’de yaptığı açıklamayı hatırlatan Soylu, “Suriye tarafında eksik kalan 30 kilometrelik bölümün Türkiye’nin desteğiyle tamamlanması yönünde mutabakat sağlandı. Bu gelişme bölgede büyük bir sevinç yarattı” ifadelerini kullandı.
Kaymakam Soylu, demiryolunun yeniden canlanmasının bölgeye sağlayacağı ekonomik katkılara değinerek şunları söyledi:
“İslahiye, önümüzdeki dönemde sanayi, lojistik ve liman yatırımlarıyla güçlenecek. 15 yıldır güvenlik sorunları nedeniyle sessiz kalan raylarımız yeniden yolcu ve yük trenlerinin sesiyle canlanacak. İstanbul’dan başlayan bu tarihi hat, Türkiye’de İslahiye’de son buluyor ve buradan Suriye’ye, ardından da kutsal topraklara ulaşılıyor. 1908’de Sultan II. Abdülhamit tarafından inşa edilen Hicaz Demiryolu’nun en önemli duraklarından biri ilçemizdir.”
Hicaz Demiryolu’nun yeniden işler hale gelmesiyle Gaziantep ve çevresindeki ticaret hacminin artması, istihdamın güçlenmesi ve liman bağlantıları sayesinde uluslararası ticaretin hız kazanması bekleniyor. Tarihi miras niteliğindeki bu proje, geçmişin izlerini geleceğe taşırken bölgenin ekonomik kalkınmasına da kapı aralayacak.
Kaynak: Anadolu Ajansı
