Endonezya’da Kendari-Jakarta seferini yapan yolcu uçağında yaşananlar, havacılık güvenliği açısından büyük endişeye neden oldu. Airbus A320 tipi uçakta görev yapan kaptan pilot ile yardımcı pilotun aynı anda uykuya daldığı ortaya çıktı.
Uçakta 153 yolcu ve 6 mürettebat bulunurken, kokpitten yaklaşık 28 dakika boyunca yanıt alınamadı. Uçağın bu sırada planlanan rotasından sapması, olası bir facianın ne kadar yakına geldiğini gözler önüne serdi.
36 Bin Fit Yükseklikte İki Pilot da Uyudu
Kendari’den Jakarta’ya gerçekleştirilen uçuş sırasında uçak yaklaşık 36 bin fit irtifaya ulaştıktan sonra kritik dakikalar yaşandı.
İddiaya göre kaptan pilot kısa süreli dinlenmek amacıyla kontrolü yardımcı pilota bıraktı. Ancak bir süre sonra yardımcı pilotun da uykuya dalmasıyla kokpitte iki pilotun aynı anda uyuduğu bir durum ortaya çıktı.
Uçağın uçuşunu otopilot sistemi üzerinden sürdürmesi, uçağın havada kalmasını sağladı. Ancak pilotların müdahale etmesi gereken rota değişikliklerinin yapılamaması nedeniyle uçak planlanan uçuş koridorundan uzaklaşmaya başladı.
Hava Trafik Kontrolünün Çağrılarına Yanıt Gelmedi
Durumu fark eden hava trafik kontrol görevlileri, uçakla iletişim kurabilmek için art arda telsiz çağrıları yaptı.
Ancak kokpitten çağrılara yanıt verilmedi. Yaklaşık 28 dakika boyunca iletişim kurulamadığı belirtilirken, bu sırada uçak planlanan rotasından sapmaya devam etti.
Pilotların uyanmasının ardından hava trafik kontrol merkeziyle yeniden iletişim sağlandı. Uçak tekrar doğru rotaya yönlendirilerek Jakarta'ya doğru uçuşunu sürdürdü.
Uçakta bulunan 153 yolcu ve 6 mürettebat, olayın herhangi bir kazaya dönüşmemesiyle büyük bir tehlikeyi atlatmış oldu.
Yardımcı Pilotun Yeni Doğan İkizleri Varmış
Olayın ardından başlatılan incelemede yardımcı pilotun uyku düzeniyle ilgili dikkat çeken ayrıntılar ortaya çıktı.
Yardımcı pilotun kısa süre önce ikiz bebek sahibi olduğu ve yeni doğan çocukları nedeniyle uyku düzeninin ciddi şekilde bozulduğu tespit edildi.
İncelemelerde pilotun uçuş öncesinde 53 saatlik dinlenme süresine sahip olduğu belirlendi. Ancak soruşturma, mevzuatta belirtilen dinlenme süresinin pilotun fiilen yeterli uyku aldığı anlamına gelmediğini ortaya koydu.
Uykusuzluğunu Bildirmedi
İnceleme kapsamında yardımcı pilotun yaşadığı uyku düzensizliğini uçuş öncesinde yetkililere bildirmediği de belirlendi.
Yaşanan olay, yalnızca yasal dinlenme sürelerinin değil, pilotların fiili uyku durumlarının ve uçuş öncesi yorgunluklarının da havacılık güvenliği açısından kritik önem taşıdığını bir kez daha gündeme getirdi.
Uçuşun kazasız şekilde tamamlanması büyük bir facianın önüne geçerken, olayın ardından pilotların görev koşulları ve yorgunluk yönetimi konusunda değerlendirmeler yapıldı.
Kaynak: HABER MERKEZİ
