Hatay'ın Antakya ilçesinde yıllardır hem araç hem de yaya ulaşımına hizmet veren Ata Köprüsü için yeni bir dönem başlıyor. Hatay Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından alınan karar doğrultusunda köprü, Hatay Asi Nehri Taşkın Koruma Projesi kapsamında 1 Temmuz 2026 tarihinde yıkılmaya başlanacak. Çalışmalar nedeniyle köprü ve çevresindeki bazı yollar geçici olarak ulaşıma kapatılırken, trafik alternatif güzergâhlara yönlendirilecek. Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut köprünün yerine yalnızca yayaların kullanabileceği yeni bir köprü inşa edilecek. Araç trafiği ise bölgede planlanan Kemalpaşa Köprüsü üzerinden sağlanacak. Yıkım kararı, Asi Nehri boyunca sürdürülen taşkın koruma çalışmalarının önemli etaplarından biri olarak öne çıkıyor. Yetkililer, hem can ve mal güvenliğini artırmayı hem de Antakya'nın ulaşım altyapısını uzun vadeli planlamaya uygun hale getirmeyi hedefliyor.
ATA KÖPRÜSÜ NE ZAMAN YIKILACAK VE HANGİ ALANLAR TRAFİĞE KAPANACAK?
UKOME'nin aldığı karar doğrultusunda Ata Köprüsü'ndeki yıkım çalışmaları 1 Temmuz 2026 tarihinde başlayacak. Çalışmalar kapsamında İzzet Güçlü Caddesi'nin İstiklal Caddesi ile kesişiminden başlayarak Ata Köprüsü'nü kapsayan yaklaşık 240 metrelik bölüm ile Cumhuriyet Meydanı'ndaki köprü girişleri hem araç hem de yaya trafiğine kapatılacak. Yetkililer, çalışma alanında güvenliğin sağlanabilmesi için sürücülerin trafik işaret ve yönlendirmelerine uymalarının büyük önem taşıdığını belirtiyor. Trafik akışının kontrollü şekilde sürdürülebilmesi amacıyla bölgede ek yönlendirme levhaları ve görevli ekipler de bulunacak.
ATA KÖPRÜSÜ NEDEN YIKILIYOR?
Ata Köprüsü'nün yıkılmasının temel nedeni, Hatay Asi Nehri Taşkın Koruma Projesi kapsamında nehir yatağında yürütülen altyapı çalışmalarının ihtiyaçlarına uygun yeni bir ulaşım düzeninin oluşturulması.
1972 yılından bu yana kullanılan mevcut köprü, uzun yıllar boyunca Antakya'nın en önemli geçiş noktalarından biri oldu. Ancak taşkın riskinin azaltılması ve nehir kesitinin proje standartlarına uygun hale getirilebilmesi için köprünün mevcut yapısıyla hizmet vermeye devam etmesi mümkün görülmedi.
Yeni planlamada yaya ve araç trafiği birbirinden ayrılarak hem ulaşım güvenliğinin artırılması hem de afetlere karşı daha dayanıklı bir altyapının oluşturulması hedefleniyor.
YERİNE NASIL BİR ATA KÖPRÜSÜ YAPILACAK?
Proje kapsamında mevcut köprünün yerine yalnızca yayaların kullanımına açık yeni bir Ata Köprüsü inşa edilecek. Araç geçişleri ise bölgede yapımı planlanan Kemalpaşa Köprüsü üzerinden gerçekleştirilecek. Böylece şehir merkezindeki trafik yükünün daha planlı şekilde dağıtılması amaçlanıyor. Yeni köprünün teknik özelliklerine ilişkin ayrıntılar henüz kamuoyuyla paylaşılmazken, yapının modern mühendislik standartlarına uygun, yaya güvenliğini ön planda tutan bir tasarımla inşa edilmesi bekleniyor. Bu düzenlemeyle birlikte Antakya şehir merkezinde ulaşım ağı yeniden şekillenecek.
YIKIM SÜRECİNDE HANGİ GÜZERGÂHLAR KULLANILACAK?
Ata Köprüsü'nün kapalı kalacağı dönemde sürücüler alternatif güzergâhlara yönlendirilecek.
UKOME tarafından önerilen yollar şöyle:
- Fatih Caddesi
- Gündüz Caddesi
- Atatürk Caddesi
- Yavuz Sultan Selim Caddesi
- Kurtuluş Caddesi
Yetkililer, özellikle ilk günlerde bölgede trafik yoğunluğu yaşanabileceğini belirterek sürücülerin mümkün olduğunca alternatif güzergâhları tercih etmelerini istedi.
