ŞEHİR İÇİ VE ŞEHİR DIŞI ULAŞIMDA REKOR ARTIŞ
Kahramanmaraş, 2025 yılında ulaşım ağındaki artan yoğunlukla dikkat çekti. Şehrin kalbi konumundaki Şehirlerarası Otobüs Terminali, yıl boyunca 413 bin 267 araç giriş-çıkışıyla rekor kırdı. Özellikle yaz aylarında ve bayram dönemlerinde artan turizm hareketliliği, terminaldeki araç trafiğine doğrudan yansıdı. Bu rakam, şehir içi ve şehir dışı ulaşım hareketliliğinin ulaştığı boyutu gözler önüne serdi.
Kahramanmaraş, 2025 yılında ulaşım ağındaki artan yoğunlukla dikkat çekti. Şehrin kalbi konumundaki Şehirlerarası Otobüs Terminali, yıl boyunca 413 bin 267 araç giriş-çıkışıyla rekor kırdı. Özellikle yaz aylarında ve bayram dönemlerinde artan turizm hareketliliği, terminaldeki araç trafiğine doğrudan yansıdı. Bu rakam, şehir içi ve şehir dışı ulaşım hareketliliğinin ulaştığı boyutu gözler önüne serdi.
SANAYİ VE TURİZM TRAFİĞİ BESLİYOR
Kahramanmaraş, son yıllarda sanayi yatırımları ve gelişen ekonomik hacmiyle dikkat çekiyor. Sanayi sektörü, şehirler arası ticari hareketliliği artırırken, gastronomi ve kültür turizmi de yolcu sayılarını artırdı. Şehre gelen ziyaretçiler, hem iş hem de turistik amaçlı seyahatlerde bulunarak terminaldeki trafiği canlandırdı.
Kahramanmaraş, son yıllarda sanayi yatırımları ve gelişen ekonomik hacmiyle dikkat çekiyor. Sanayi sektörü, şehirler arası ticari hareketliliği artırırken, gastronomi ve kültür turizmi de yolcu sayılarını artırdı. Şehre gelen ziyaretçiler, hem iş hem de turistik amaçlı seyahatlerde bulunarak terminaldeki trafiği canlandırdı.
BÖLGESEL ULAŞIMIN STRATEJİK MERKEZİ
Kahramanmaraş, coğrafi olarak Akdeniz, Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerinin kesişim noktasında yer alıyor. Bu konum, şehri çevre illerle olan ulaşımda stratejik bir geçiş güzergâhı haline getiriyor. Otogar verileri, Kahramanmaraş’ın sadece bir destinasyon değil, aynı zamanda önemli bir ulaşım kavşağı olduğunu da ortaya koyuyor.
Kahramanmaraş, coğrafi olarak Akdeniz, Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerinin kesişim noktasında yer alıyor. Bu konum, şehri çevre illerle olan ulaşımda stratejik bir geçiş güzergâhı haline getiriyor. Otogar verileri, Kahramanmaraş’ın sadece bir destinasyon değil, aynı zamanda önemli bir ulaşım kavşağı olduğunu da ortaya koyuyor.
2025 VERİLERİ, ŞEHİR HAREKETLİLİĞİNİ GÖSTERİYOR
2025 yılı, Kahramanmaraş’ın artan cazibesini somut bir şekilde ortaya koydu. Şehirdeki ulaşım hareketliliği ve otogar verileri, şehrin sadece yerel değil, bölgesel bir ulaşım merkezi haline geldiğini gösteriyor. Bu yoğunluğun, önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.
2025 yılı, Kahramanmaraş’ın artan cazibesini somut bir şekilde ortaya koydu. Şehirdeki ulaşım hareketliliği ve otogar verileri, şehrin sadece yerel değil, bölgesel bir ulaşım merkezi haline geldiğini gösteriyor. Bu yoğunluğun, önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.
Kaynak: Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanı
