Orta Doğu’daki artan güvenlik riskleri, dünyanın en önemli enerji geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğini adeta felç etti. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik 28 Şubat’taki saldırılarının ardından bölgedeki riskler zirveye çıktı. İranlı yetkililerin boğazdan geçen gemilere yönelik uyarıları, uluslararası deniz taşımacılığını doğrudan etkiledi.

Gemi Trafiği Yüzde 90 Azaldı

UK Maritime Trade Operations (UKMTO), Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik seviyesini “kritik” olarak belirlerken, sigorta şirketleri savaş risk poliçelerini iptal etti. Windward verilerine göre boğazdan 2 Mart’ta sadece 7, 3 Mart’ta ise 4 gemi geçti. Normalde günlük ortalama 138 gemi geçişi yaşanırken, geçişler son günlerde yüzde 90 azaldı. Petrol tankerleri de aynı oranda trafikten çekildi.

Nakliye Şirketleri Alternatif Rotalara Yöneldi

Bölgedeki güvenlik riskleri, global taşımacılık şirketlerini harekete geçirdi. Almanya merkezli Hapag-Lloyd, Kızıldeniz rotasını durdururken, Fransız CMA CGM ve Danimarka merkezli Maersk gemilerini güvenli limanlara yönlendirdi. Ümit Burnu rotasında gemi geçişleri son bir haftada yüzde 35 arttı.

Teslimat Süreleri Uzuyor, Maliyetler Artıyor

Uzmanlar, Afrika’nın güneyinden yapılan seferlerin kargo teslim sürelerini 10-20 gün uzattığını, yakıt ve operasyon maliyetlerini artırdığını belirtiyor. Küresel taşımacılıkta maliyetlerin yükselmesi, özellikle Avrupa ve Asya’ya enerji tedarikini zora sokuyor.

Trump’ın Küresel Tarifelerine 24 Eyalet Savaş Açtı
Trump’ın Küresel Tarifelerine 24 Eyalet Savaş Açtı
İçeriği Görüntüle

Petrol ve LNG Arzı Risk Altında

Hürmüz Boğazı, küresel petrol tedarikinin yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği kritik bir nokta. Günlük yaklaşık 15 milyon varil ham petrol boğazdan geçiyor. Boğazdaki aksama Irak’ta Rumeyle sahasında üretimi durdurma kararıyla kendini gösterirken, Katar’daki LNG üretimi de geçici olarak durdu. Analistlere göre, bu durum LNG arzı ve petrol fiyatları üzerinde baskı oluşturuyor.

Hürmüz Boğazı’ndaki kriz, küresel enerji ve deniz taşımacılığı piyasalarını doğrudan etkiliyor. Şirketler güvenli rotalara yönelirken, teslimat süreleri uzuyor ve maliyetler artıyor. Uzmanlar, boğazdaki durumun önümüzdeki haftalarda da küresel enerji akışını belirleyeceğini vurguluyor.

Kaynak: AA