Araç içi teknolojiler son yıllarda hızla gelişirken sürücüler için multimedya sistemleri neredeyse standart donanım haline geldi. Navigasyon, müzik kontrolü ve telefon görüşmesi gibi pek çok özellik sunan bu sistemler sürüş konforunu artırsa da trafik güvenliği açısından bazı tartışmaları da beraberinde getiriyor. 27 Şubat 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler, araçlarda kullanılan ekranlı cihazlar ve iletişim sistemlerine yönelik yeni kurallar getirdi. Özellikle sonradan takılan ekranlı multimedya sistemleri nedeniyle “Arabada double teyp yasak mı?” sorusu gündeme geldi. Yeni düzenleme, sürüş güvenliğini tehdit eden kullanım şekillerini sınırlarken bazı sistemlerin kullanımına ise belirli şartlarla izin veriyor.

YENİ TRAFİK DÜZENLEMESİ RESMİ GAZETE'DE YAYIMLANDI

27 Şubat 2026 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, Karayolları Trafik Kanunu’nda önemli değişiklikler yapılmasını öngörüyor. Düzenlemenin temel amacı, sürüş sırasında dikkat dağıtan unsurları azaltmak ve trafik güvenliğini artırmak olarak açıklanıyor. Son yıllarda araçlarda büyük ekranlı multimedya sistemlerinin yaygınlaşması, özellikle sürüş sırasında ekran kullanımına bağlı dikkat dağınıklığı riskini gündeme taşıdı.

Yeni düzenleme kapsamında araçlarda kullanılan bazı teknolojik ekipmanlar daha sıkı şekilde denetlenebilecek. Bunlar arasında görüntü cihazları, ses ve müzik sistemleri, haberleşme ekipmanları ve ekranlı multimedya sistemleri yer alıyor. Yetkililer, sürüş sırasında video izlenmesi ya da sürücünün görüş alanını kapatan ekranların kazalara yol açabileceğini belirtiyor. Bu nedenle yasa, cihazların tamamen yasaklanmasından ziyade kullanım biçimini düzenleyen bir yaklaşım getiriyor. Özellikle seyir halindeyken video oynatılması veya sürücünün görüşünü engelleyen ekranların kullanılması ciddi yaptırımlarla karşılaşabilir.

ARABADA DOUBLE TEYP YASAK MI?

Yeni düzenlemenin ardından en çok merak edilen konulardan biri de araçlarda kullanılan double teyp sistemlerinin yasak olup olmadığı oldu. Kanun incelendiğinde double teyp ya da multimedya ekranlarının tamamen yasaklandığına dair açık bir ifade bulunmuyor. Ancak kullanım şekline ilişkin bazı önemli kriterler öne çıkıyor.

Uzmanlara göre double teyp sistemlerinin sorun oluşturmaması için belirli şartların sağlanması gerekiyor. Öncelikle cihazın aracın standart montaj alanına takılmış olması gerekiyor. Ayrıca ekranın sürücünün görüş alanını engellememesi ve sürüş sırasında video oynatılmaması önemli bir kriter olarak öne çıkıyor. Bunun yanı sıra sürücünün dikkatini dağıtacak uygulamaların kullanımından kaçınılması da gerekiyor.

‘Kirpi Ahmet’ cinay*tinin gizemi 18 yıl sonra çözüldü; boğup çuvalla kaçak ocağa sonra baraja atmışlar
‘Kirpi Ahmet’ cinay*tinin gizemi 18 yıl sonra çözüldü; boğup çuvalla kaçak ocağa sonra baraja atmışlar
İçeriği Görüntüle

Trafik denetimlerinde özellikle standart dışı montajlar dikkat çekiyor. Ön cam hizasına yakın yerleştirilen ekranlar, torpido üzerine sabitlenen büyük monitörler veya sürüş sırasında film izlenmesi gibi durumlar sürüş güvenliğini tehlikeye attığı gerekçesiyle cezai işlemle sonuçlanabiliyor. Bu nedenle uzmanlar, araçlara sonradan takılan ekranların montajı ve kullanımının mutlaka trafik kurallarına uygun olması gerektiğini vurguluyor.

CARPLAY VE ANDROID AUTO KULLANILABİLİR Mİ?

Yeni trafik düzenlemesi sonrası sürücüler arasında merak edilen bir diğer konu da akıllı telefon entegrasyon sistemlerinin durumu oldu. Apple CarPlay ve Android Auto gibi sistemlerin yasaklanıp yasaklanmadığı sıkça sorulmaya başladı. Kanunda bu sistemleri doğrudan yasaklayan herhangi bir madde bulunmuyor.

CarPlay ve Android Auto gibi sistemler genellikle navigasyon, müzik kontrolü, eller serbest telefon görüşmesi ve mesaj bildirimleri gibi özellikler sunuyor. Bu özellikler sürüş sırasında sürücünün telefonla doğrudan ilgilenmesini azaltabildiği için birçok uzman tarafından trafik güvenliği açısından daha kontrollü bir kullanım yöntemi olarak değerlendiriliyor.

Ancak burada da en önemli unsur kullanım biçimi olarak öne çıkıyor. Eğer bu sistemler üzerinden sürüş sırasında video izlenmesi, film oynatılması veya dikkat dağıtıcı uygulamaların kullanılması söz konusu olursa bu durum trafik ihlali olarak değerlendirilebiliyor. Dolayısıyla sistemlerin varlığı değil, nasıl kullanıldığı belirleyici oluyor.

FABRİKA ÇIKIŞLI MULTİMEDYA SİSTEMLERİ YASAK KAPSAMINDA MI?

Otomobil üreticileri tarafından fabrika çıkışlı olarak sunulan multimedya sistemleri genellikle güvenlik standartlarına uygun şekilde tasarlanıyor. Bu nedenle uzmanlara göre bu sistemlerin yeni düzenleme kapsamında yasaklanması beklenmiyor.

Fabrika çıkışlı multimedya sistemleri genellikle sürüş sırasında video oynatmayı sınırlandıran yazılımlarla çalışıyor. Ayrıca navigasyon ve sürüş destek sistemleri gibi özelliklerle sürücünün dikkatini dağıtmak yerine sürüşü destekleyecek şekilde tasarlanıyor. Bu sistemlerin ekran konumu da sürücünün görüş alanını engellemeyecek şekilde planlanıyor.

Bu nedenle yetkililer, üretici tarafından entegre edilen sistemlerin genellikle güvenli kullanım kapsamında değerlendirildiğini ifade ediyor. Ancak yine de sürüş sırasında dikkat dağıtacak şekilde kullanılması halinde trafik ekipleri tarafından işlem yapılabileceği hatırlatılıyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ